在的路况以及使用环境，这方面你们可以实地的走一走，看一看。”

“我们设计汽车是为了方便使用，至于功能方面，做一个市场调查，看看用户都希望有哪些功能，并不是一味的在办公室里面，想着客户需要什么样的功能。”

“根据我所说的，你们拿出自己的方案，相信你们当中有不同的想法，不同的方案，你们都可以做出来，采用谁的方案，项目组就由谁来主导，当然也可以同时进行两个方案，这样才有对比。”

项目组的技术员全部是从几个汽车制造车间里面选出来的。

皮卡的应用范围很广，只不过刘海上辈子因为某些政策的原因，才导致皮卡在国内并没有多大的市场。

如果皮卡不是因为政策的原因，我想很多家庭都愿意买一辆皮卡车，而不是买面包车或者是小轿车。

刘海给大家讲，项目组的这些人就拿笔把刘海讲的记录下来。

刘海并不希望设计人员坐在办公室里面，凭想象去设计汽车。

虽然皮卡设计在刘海看来没有难度，但是对于项目组的其他人来说，这就是一项挑战。

毕竟还没有做过这种事情，有些心虚也是必然的，而且在设计当中也会遇到这样那样的问题。

从皮卡项目组走出来，刘海揉了揉额头，然后看了看手里的文件，又来到了塔吊项目组。

牛牛威武

刘海现在一天不但要监督四发螺旋桨运输机制造，还要作图，还要监管好几个项目。

虽然说监管就是说说而已，指导一番，但是也要说的这些人懂，要从现在开始就要培养这些技术人员不要一味地自己认为客户该要什么，而不是真正的客户要什么。

看看后世某些汽车，生产出来的东西自己认为好，但是客户不买账啊。